Le 1er janvier 2026, l'industrie sidérurgique chinoise franchira une étape historique : le système de licences d'exportation couvrira officiellement DINSEN.tuyaux en fonteettuyaux en fonte ductileLorsque le premier lot de tuyaux en fonte ductile nécessitant un numéro d'autorisation pour le dédouanement a été chargé sur des navires au port de Tianjin, la chaîne d'approvisionnement mondiale en matériaux d'infrastructure a été subtilement ébranlée. Il ne s'agit pas d'un simple changement, comme l'ajout d'un numéro aux déclarations en douane, mais d'une transformation profonde visant à remodeler l'écosystème industriel, dont les répercussions affectent chaque maillon, des fonderies chinoises aux projets d'aménagement hydraulique africains, des canalisations municipales européennes aux projets d'infrastructure d'Asie du Sud-Est.
I. Mettre fin à la concurrence féroce : comment les licences deviennent un « frein à la guerre des prix »
Ces cinq dernières années, le décalage entre l'expansion de la capacité de production chinoise de tubes en fonte ductile et les fluctuations du cycle mondial des infrastructures a engendré une guerre des prix féroce à l'exportation. À titre d'exemple, le prix moyen à l'exportation des tubes en fonte ductile DN500 a chuté de plus de 40 % par rapport à son pic de 2021, certaines entreprises se retrouvant même au bord de la faillite.
L’un des principes fondamentaux du système de licences d’exportation est de mettre fin à cette « guerre sans gagnants » grâce à des ajustements de l’offre. Ce système lie les licences à des indicateurs tels que le taux d’utilisation des capacités, la performance environnementale et les normes techniques, créant ainsi un filtre de capacité dynamique.
Priorité aux capacités conformes : Les capacités de haute qualité qui répondent aux normes environnementales et qui possèdent une technologie de pointe recevront des licences d'exportation stables.
Élimination des capacités inférieures : les canaux d’exportation des capacités obsolètes, énergivores et polluantes seront progressivement restreints.
Retour à la rationalité des prix : une offre régulière permettra aux prix à l’exportation de retrouver une valeur raisonnable.
II. Gérer les fluctuations du fret : le jeu de la logistique internationale dans le cadre du nouveau mécanisme
Avec la mise en place du système de licences, le marché mondial du transport maritime connaît une nouvelle période de fluctuations. Depuis le second semestre 2025, des facteurs tels que la situation en mer Rouge et la sécheresse du canal de Panama ont contribué à une hausse d'environ 65 % des tarifs de fret conteneurisé entre la Chine et les principaux ports européens par rapport au début de l'année. Auparavant, face à de fortes variations des tarifs, les exportateurs nationaux avaient souvent recours à des réductions de prix, sans se soucier des coûts, afin de maintenir leurs commandes, ce qui accentuait encore la concurrence.
Le nouveau système prévoit un mécanisme d'amortissement des chocs pour faire face aux fluctuations des coûts de transport :
* Augmentation de la proportion d'accords à long terme : les entreprises de haute qualité bénéficiant de garanties de licence sont plus susceptibles de signer des accords à long terme avec des acheteurs étrangers, ce qui leur permet de sécuriser leurs marges bénéficiaires.
* Méthodes de transport optimisées : les entreprises peuvent choisir avec plus de flexibilité des solutions alternatives telles que les trains de marchandises Chine-Europe et le transport combiné en fonction de plans d’exportation stables.
* Mécanisme de partage des risques : En cas de hausse des prix, acheteurs et vendeurs peuvent négocier des ratios de partage des coûts de transport sur la base d'un approvisionnement stable garanti par les licences.
III. Guide pratique : Analyse complète du processus de demande de licence d’exportation
Pour les entreprises, la maîtrise des points clés de la demande de licence est essentielle pour accéder au marché de 2026. Conformément au cadre politique actuel, le processus se décompose en trois étapes clés :
* Processus global : L’entreprise demande une clé électronique pour l’authentification de son identité et appose un sceau électronique → Connexion au site web du ministère du Commerce → Plateforme unifiée du système d’information des entreprises du ministère du Commerce → Système de demande de licence d’exportation → Remplissage du formulaire de demande en ligne → Téléchargement des copies numérisées des documents de demande en pièces jointes → Soumission du formulaire de demande → Examen initial par l’organisme émetteur → Examen secondaire → Licence électronique générée après approbation → Licence électronique envoyée aux douanes → L’entreprise effectue les formalités de déclaration en douane avec le numéro de licence.
Le premier jour de 2026, alors que de toutes nouvelles licences d'exportation accompagnaient chaque lot de tuyaux en fonte ductile traversant l'océan, un vieux chapitre de l'industrie sidérurgique chinoise se refermait, tandis que la première page d'un nouveau chapitre s'ouvrait : de « gagner par la quantité » à « gagner la confiance par la qualité », de « l'océan rouge des guerres de prix » à « l'océan bleu de la valeur ».DINSENIls ont réagi activement aux politiques nationales, en demandant des licences d'exportation dès que possible, s'orientant ainsi vers une direction plus efficace, durable et respectueuse du marché.
Date de publication : 25 décembre 2025
