New York (GLOBE NEWSWIRE) — Le marché mondial de la fonderie devrait atteindre 193,53 milliards de dollars américains d'ici 2027, selon un nouveau rapport de Reports and Data. Ce marché connaît une forte croissance de la demande, notamment grâce à la multiplication des normes d'émissions qui encouragent le recours à la fonderie et à la demande croissante du secteur automobile. Par ailleurs, la tendance à l'allègement des véhicules stimule également la demande. Cependant, les investissements importants nécessaires à l'installation de ces équipements constituent un frein à la croissance du marché.
L'urbanisation croissante est un facteur déterminant de la croissance des secteurs du logement et des infrastructures. L'accès à la propriété pour les primo-accédants est encouragé et financé afin de stimuler le développement du secteur du bâtiment et de l'architecture. Dans de nombreux pays, les gouvernements offrent des opportunités et un soutien pour répondre aux besoins en logement d'une population en constante augmentation.
L'utilisation de matériaux de fonderie légers, notamment les alliages de magnésium et d'aluminium, permet de réduire le poids de la carrosserie et du châssis jusqu'à 50 %. Par conséquent, afin de respecter les normes strictes de l'Union européenne (UE) et de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) en matière de pollution et d'efficacité énergétique, le recours aux matériaux légers (Al, Mg, Zn, etc.) s'est accru dans le secteur automobile.
L'un des principaux freins pour les fabricants réside dans le coût élevé des matériaux de fonderie tels que l'aluminium et le magnésium. Les coûts d'investissement initiaux liés à l'installation constituent également un obstacle pour les nouveaux entrants. Ces facteurs auront un impact sur la croissance du secteur dans un avenir proche.
L’impact de la COVID-19 :
Face à l'aggravation de la crise du COVID-19, la plupart des salons professionnels ont été reportés par mesure de précaution, et les grands rassemblements sont limités à un certain nombre de personnes. Les salons étant une plateforme privilégiée pour conclure des accords commerciaux et discuter d'innovations technologiques, leur report a engendré des pertes considérables pour de nombreuses entreprises.
La propagation du coronavirus a déjà eu un impact sur les fonderies. Ces dernières ont dû fermer leurs portes, interrompant ainsi la production et réduisant leurs stocks excédentaires. Par ailleurs, la forte baisse de la demande de pièces moulées, due à l'arrêt généralisé de la production dans le secteur automobile, a particulièrement affecté les petites et moyennes entreprises, qui produisent principalement des composants pour l'industrie.
D'autres conclusions importantes du rapport suggèrent
Le segment de la fonte représentait la plus grande part de marché, soit 29,8 %, en 2019. Une part importante de la demande dans ce segment devrait provenir des marchés émergents, notamment des secteurs de l'automobile, de la construction et du pétrole et du gaz.
Le secteur automobile connaît une croissance annuelle composée plus élevée de 5,4 % grâce aux initiatives prises par les gouvernements du monde entier, axées sur des réglementations plus strictes en matière de pollution et d'efficacité énergétique, ce qui entraîne une augmentation de la demande d'aluminium, principal matériau de fonderie dans l'industrie automobile.
L'utilisation croissante de matériaux légers et leur attrait esthétique stimulent la demande de coulage sur le marché de la construction. Les équipements et engins de chantier, les véhicules lourds, les murs-rideaux, les poignées de porte, les fenêtres et les toitures peuvent être utilisés dans la fabrication de produits finis.
L'Inde et la Chine enregistrent une hausse de leur production industrielle, ce qui stimule la demande en fonderie de métaux. La région Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché (64,3 %) en 2019.
Date de publication : 15 août 2019
